关于外卖骑手的保险问题，其保障程度引人关注。有观点指出，当前的外卖骑手保险存在诸多陷阱，可能无法为骑手提供足够的保障。关于保险的具体坑爹程度，需进一步深入研究。但大致可以概括为：外卖骑手保险在某些情况下可能存在保障不足的问题，需要骑手和相关部门警惕并加强了解。
报道中提到了骑手们面临的险理赔困难和价格高昂的问题，其实早在XXXX年X月XX日，我们就曾对此进行过报道，上次我们关注的是滴滴司机在工作途中遭遇不幸的文章《滴滴司机接单途中身亡，120万的意外保单赔偿变1万！》，这篇文章引发了我对于高危群体的关注，于是这次我决定将目光对准每天都在为我们送外卖的小哥们。
相比于坐在车里的代驾司机，外卖骑手们的工作环境更加危险，他们骑着小摩托在城市里穿梭，危险系数极高，每个外卖接单平台和滴滴一样，都会强制骑手投保，我决定研究一下这些平台提供的保险。
我选择了大型平台美团进行了解，在浏览其保险页面时，我发现相关信息非常模糊，缺乏具体的保障范围和免责条款，尽管我多次尝试联系美团众包和保险公司，拨打了二十多个电话，但遗憾的是，双方都拒绝提供具体的条款和细则，这种模糊的情况让人感到非常不安，保险费用每天3元，一年下来就是近一千元，但我们对保险的具体内容却一无所知。
相比之下，另一个平台“点我达”的保险页面展示更加清晰明了，他们明确列出了保障范围，并对承保的交通工具做了详细的说明，包括非机动车、自行车、步行和摩托车，他们还详细列出了意外险的免责事项，其中特别提到了机动车的相关要求。
即使“点我达”的保险页面展示更加清晰，其保险产品和保障范围仍然存在一些问题，保险只保障配送过程中的事故，并不包括取餐时间，保险对于驾驶的机动车有严格的要求，必须是有证驾驶、车辆与证件相符合的机动车、自行车、电动自行车，如果骑手骑的是超标电动车或者没有相关证件，就可能无法获得赔付。
综合来看，“点我达”的骑手保险在产品的透明度、价格以及对保险的培训方面相比美团有所改进，但仍然存在问题，性价比不高，且对于骑手的实际保障有限，外卖平台提供的配送工具往往不符合相关条款的机动车要求，这也给骑手的安全带来了风险，美团内部的导航系统经常存在违反交通规则的情况，这也可能导致骑手面临无法获得赔付的风险。
在这种情况下，我不得不怀疑平台是否存在剥削骑手的行为，骑手们为了完成订单不得不接受高价且保障有限的保险，这无疑增加了他们的经济压力和工作风险，作为雇佣方，平台应该为骑手提供更加全面和合理的保障措施，同时呼吁相关部门加强监管力度规范外卖平台的行为确保骑手的权益和安全得到保障，最后我想用一首诗来表达我的观点无论面对何种困境我们都应该勇敢地发出声音希望每一位骑手都能得到应有的尊重和保障。
