摘要:互联网保险平台正推动保险行业向数字化转型。借助互联网技术,保险业务实现线上化、智能化,提升服务效率和用户体验。数字化让保险行业数据更加透明,风险评估更精准,产品创新更快速。互联网保险平台有助于拓展保险业务的覆盖范围,降低成本,提高市场竞争力。数字化转型已成为保险行业发展的必然趋势。
联壹公司致力于推动中国保险电子商务技术的革新和市场的培育,即将推出专为车主量身定制的多种保险产品在线销售平台,包括车险、盗抢险、意外险以及互助险等。
联壹公司自2002年成立以来,始终专注于为汽车、摩托车、电动车、自行车行业提供专业的信息技术服务,目前,联壹已服务过万个客户,间接服务过亿车主用户,为了提供更加专业的保险产品,联壹将携手中国人寿、中国平安等大型保险公司,共同为车主提供线上线下保险服务的融合,致力于实现“让每位车主在联壹都能找到最适合自己的保险”。
赔偿标准:
投保金额:每年XX元。
二、赔偿限额:每次事故最高赔偿限额为人民币XX元,具体赔偿金额以保险公司实际核算的赔付保额为准。
三、若车主重复购买盗抢险,只赔付一次,赔付原则参照盗抢险赔偿通用条款。
四、本保险产品由中国人民财产保险股份有限公司(PICC)承保。
保险责任:
保险生效条件
江门市联壹咨询管理有限公司(简称联壹公司)已将其车载GPS设备及终端在保险公司进行投保,对于已安装激活且按时交纳车载GPS服务费及移动通讯费的摩托车,且属于联壹公司投保的摩托车(以下简称保险车辆)负相关保险责任,购车人需年满XX周岁,持有摩托车驾驶证,对于购买“盗抢险”的用户,联壹公司负责向保险公司投保,并提供与投保期限相同的免费咨询和协助索赔服务。
赔付条件
在保险单约定的保险期限内,若保险车辆全车被盗窃、被抢劫或被抢夺,经县级以上公安刑侦部门立案证实,满XX个月未查明下落的情况下,保险公司依法承担赔偿责任。
除外责任
1、车主及车主允许的驾驶人自行拆除GPS设备导致产品失效或未按时交纳GPS监控服务费或移动通讯费导致的监控服务缺失。
2、保险摩托车的轮胎(包括备胎)、钢圈等非全车遭盗抢而发生的零部件损失。
3、车主被他人诈骗造成的全车或部分损失。
4、车主违反政府法律、法规,保险车辆被有关国家机关罚没、扣押。
5、因车主与他人的民事、经济纠纷导致保险车辆被盗窃破坏、抢劫或被抢夺。
6、保险车辆与车主或车主允许的驾驶人同时失踪的情况。
7、车主及其家庭成员、车主允许的驾驶人员的故意行为或违法行为造成的全车或部分损失。
8、保险车辆在修理或被扣押期间被盗窃。
9、保险车辆被盗期间导致的第三者人身伤害或财产损失。
10、未领取正式牌照的新车,其身份证件随车丢失的情况。
11、车辆全车被盗抢但未成功,过程中的修复费用。
12、非全车盗抢导致的仅车上零件或附属设备被盗的损失。
13、保险车辆未上正式牌照或仅上临时牌照时的损失。
14、车主发现车辆被盗后,有义务立即联系联壹公司后台客服人员,在确定找车方案后的一小时内展开找车行动,因车主的不积极配合造成的车辆丢失、损毁的,由车主自行承担。
保单中列明的其他除外条件也适用。
赔偿处理:
被保险人需提供索赔单证,根据规定赔偿
车辆每次事故最高赔偿限额以保单列明的保额为准,绝对免赔率为损失的XX%,车辆的实际价值按保单规定确定,若车辆的实际价值低于每次事故赔偿限额的,按车辆的实际价值扣除免赔后进行赔偿;若高于则按每次事故赔偿限额内赔偿,保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺时,如不能提供机动车来历证明每缺少一项另增加XX%的绝对免赔率,原配的全套车钥匙缺失的另增加XX%的绝对免赔率,各项免赔率按累加原则计算,理赔时车主需出示服务单作为理赔有效凭证,车主及被保险人索赔时需及时报案并提供相关证明,否则保险公司不负赔偿责任,确认索赔单证齐全有效后,由车主及保险公司签具权益转让书赔付结案,保险公司赔偿后,如被盗抢的保险车辆被找回,应归还车主并相应扣除已支付的赔款;如车主不愿收回原车,则车辆权益归保险公司所有,购买产品后车主会收到相关服务单、保单及产品发票等,理赔注意事项包括及时报案、提交理赔资料等,e互助平台还推出了家庭守护抗癌无忧计划,为会员提供互助保障。
已经进行了修饰和补充,希望可以满足您的需求。