摘要：互联网保险平台正推动保险行业向数字化转型。借助互联网技术，保险业务实现线上化、智能化，提升服务效率和用户体验。数字化让保险行业数据更加透明，风险评估更精准，产品创新更快速。互联网保险平台有助于拓展保险业务的覆盖范围，降低成本，提高市场竞争力。数字化转型已成为保险行业发展的必然趋势。
联壹公司致力于推动中国保险电子商务技术的革新和市场的培育，即将推出专为车主量身定制的多种保险产品在线销售平台，包括车险、盗抢险、意外险以及互助险等。
联壹公司自2002年成立以来，始终专注于为汽车、摩托车、电动车、自行车行业提供专业的信息技术服务，目前，联壹已服务过万个客户，间接服务过亿车主用户，为了提供更加专业的保险产品，联壹将携手中国人寿、中国平安等大型保险公司，共同为车主提供线上线下保险服务的融合，致力于实现“让每位车主在联壹都能找到最适合自己的保险”。
赔偿标准：
投保金额：每年XX元。
二、赔偿限额：每次事故最高赔偿限额为人民币XX元，具体赔偿金额以保险公司实际核算的赔付保额为准。
三、若车主重复购买盗抢险，只赔付一次，赔付原则参照盗抢险赔偿通用条款。
四、本保险产品由中国人民财产保险股份有限公司（PICC）承保。
保险责任：
保险生效条件
江门市联壹咨询管理有限公司（简称联壹公司）已将其车载GPS设备及终端在保险公司进行投保，对于已安装激活且按时交纳车载GPS服务费及移动通讯费的摩托车，且属于联壹公司投保的摩托车（以下简称保险车辆）负相关保险责任，购车人需年满XX周岁，持有摩托车驾驶证，对于购买“盗抢险”的用户，联壹公司负责向保险公司投保，并提供与投保期限相同的免费咨询和协助索赔服务。
赔付条件
在保险单约定的保险期限内，若保险车辆全车被盗窃、被抢劫或被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案证实，满XX个月未查明下落的情况下，保险公司依法承担赔偿责任。
除外责任
1、车主及车主允许的驾驶人自行拆除GPS设备导致产品失效或未按时交纳GPS监控服务费或移动通讯费导致的监控服务缺失。
2、保险摩托车的轮胎（包括备胎）、钢圈等非全车遭盗抢而发生的零部件损失。
3、车主被他人诈骗造成的全车或部分损失。
4、车主违反政府法律、法规，保险车辆被有关国家机关罚没、扣押。
5、因车主与他人的民事、经济纠纷导致保险车辆被盗窃破坏、抢劫或被抢夺。
6、保险车辆与车主或车主允许的驾驶人同时失踪的情况。
7、车主及其家庭成员、车主允许的驾驶人员的故意行为或违法行为造成的全车或部分损失。
8、保险车辆在修理或被扣押期间被盗窃。
9、保险车辆被盗期间导致的第三者人身伤害或财产损失。
10、未领取正式牌照的新车，其身份证件随车丢失的情况。
11、车辆全车被盗抢但未成功，过程中的修复费用。
12、非全车盗抢导致的仅车上零件或附属设备被盗的损失。
13、保险车辆未上正式牌照或仅上临时牌照时的损失。
14、车主发现车辆被盗后，有义务立即联系联壹公司后台客服人员，在确定找车方案后的一小时内展开找车行动，因车主的不积极配合造成的车辆丢失、损毁的，由车主自行承担。
保单中列明的其他除外条件也适用。
赔偿处理：
被保险人需提供索赔单证，根据规定赔偿
车辆每次事故最高赔偿限额以保单列明的保额为准，绝对免赔率为损失的XX%，车辆的实际价值按保单规定确定，若车辆的实际价值低于每次事故赔偿限额的，按车辆的实际价值扣除免赔后进行赔偿；若高于则按每次事故赔偿限额内赔偿，保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺时，如不能提供机动车来历证明每缺少一项另增加XX%的绝对免赔率，原配的全套车钥匙缺失的另增加XX%的绝对免赔率，各项免赔率按累加原则计算，理赔时车主需出示服务单作为理赔有效凭证，车主及被保险人索赔时需及时报案并提供相关证明，否则保险公司不负赔偿责任，确认索赔单证齐全有效后，由车主及保险公司签具权益转让书赔付结案，保险公司赔偿后，如被盗抢的保险车辆被找回，应归还车主并相应扣除已支付的赔款；如车主不愿收回原车，则车辆权益归保险公司所有，购买产品后车主会收到相关服务单、保单及产品发票等，理赔注意事项包括及时报案、提交理赔资料等，e互助平台还推出了家庭守护抗癌无忧计划，为会员提供互助保障。
已经进行了修饰和补充，希望可以满足您的需求。
