摘要：保险在推动低空经济安全启航发展中发挥着重要作用。随着低空领域的逐步开放，保险通过为飞行器及相关责任提供风险保障，为低空经济的安全运行提供坚实支撑。保险的存在不仅有助于降低飞行风险，保障飞行安全，还能促进低空领域的投资与技术创新，推动低空经济的持续健康发展。
《中国低空经济发展研究报告》显示，截至2023年，我国低空经济规模已飙升至5059.5亿元，惊人的增速高达33.8%，据中国民航局预测，到2025年，低空经济市场规模将跃升至1.5万亿元，面对如此庞大的市场潜力，中再产险总经理王忠曜指出，新兴应用场景和技术的不断涌现，使得低空经济带来的风险日益增多，保险业需积极应对，以满足市场的保障需求。
在政策层面，低空经济保险正逐步走向规范化，今年1月，国务院发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施，明确规定了无人驾驶航空器必须购买责任险，国家金融监督管理总局也发布了相关指导意见，强调要为低空经济等领域提供适配的保险保障方案，在这一背景下，广东、江苏、浙江等地也相继出台了服务低空经济产业发展的地方性示范条款。
从产业链的角度来看，低空经济的发展为保险行业提供了广阔的市场空间，在产业链上游，产品责任保险和产品质量保证保险的需求不断增长，中游的试飞、交付等环节的风险保障需求也日益增加，下游运营主体则面临着更强烈的财产损失和责任风险的转移需求。
王忠曜认为，保险业在提升低空经济领域的综合风险管理能力方面仍面临挑战，尽管中再产险和太保产险在技术研发、风险定价、承保经验等方面拥有优势，但面对日益多样化的风险保障需求和日益专业化的风险管理需求，保险业仍需进一步创新保险产品，深化研究，为此，中再产险和太保产险积极应对挑战，与国内无人驾驶航空器企业合作成立保险创新实验室，承保了多个标志性项目，在政府和监管部门的指导下，双方还积极参与政策设计，推动保险与低空经济政策相融合，今年服贸会上，双方共同成立了“低空经济产业保险研究中心”，以加强研究并提升服务低空经济高质量发展的能力。
保险业正通过不断创新和深化研究，为广大低空经济生产运行主体提供更全面、有效的保障，助力低空经济持续、健康、高质量发展。
