摘要：关于航拍保的《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》正在征求意见中。该路线图旨在推动民用无人驾驶航空的发展，并提供了相关战略规划和实施路径。此版本的发展蓝图预计将引领行业朝着更加安全和可靠的方向发展，以满足公众对航拍和其他无人机应用的需求。目前，各方正在积极反馈意见，共同推动民用无人驾驶航空的进步。
到2025年，基于运行风险的无人驾驶航空管理体系将基本构建完成，配套的管理规章、规范性文件和技术标准体系也将得到完善，随后的几年，我们将逐步迈向无人驾驶航空的更高阶段，预计在2030年实现有人驾驶和无人驾驶航空对空域、机场设施等资源的共享，并在2035年建立载人无人驾驶航空交通运输系统，按照隔离、过渡、融合三步，将无人驾驶航空全面融入国家空域体系。
该路线图详细规划了六大发展领域，包括航空器、运行环境、操控和运行、航行服务、监管能力以及运输能力，并针对这些领域设定了具体的发展目标，在航空器方面，从遥控到自主的过渡将涵盖不同尺寸和用途的无人驾驶航空器，包括物流配送、支线运输和载人飞行等，在运行环境方面，将构建以5G宽带数据通信和C2链路远距离数据通信为主体的无人驾驶航空器数据通信平台，在操控和运行方面，计划从自动到智能过渡，逐步建立基于自主飞行的安全操作责任人制度。
为了实现这些目标，路线图还设定了九项主要任务，包括创新航空器系统管理、改善运行环境、优化操控和运行、保障航行服务、规范监管体系等，为保障路线图的顺利实施，也提出了加强人才培养、发挥协会作用和鼓励社会资金投入等措施。
目前，《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》正在公开征求意见，各方可在9月5日前将意见发送至指定邮箱，随着这一路线图的实施，民用无人驾驶航空领域将迎来前所未有的发展机遇，为智慧民航建设注入强大动力，开启全新的航空时代。
